顺丰实习周记(范本十三篇)
时间:2025-06-06 演讲稿范文网时间过得太快,让人猝不及防,转眼一周又过去了,我们或多或少都学到了一些新东西,是不是该好好写13篇周记记录一下呢?那么写周记需要注意哪些问题呢?以下是小编帮大家整理的物流毕业实习周记范文,希望能够帮助到大家。
顺丰实习周记 篇1
第一周
这是刚开始进来公司实习的第一周,领导派人给我这些新手做了几天的培训,熟悉工作的流程,也了解了各自的岗位职责,教我们学会如何和同事沟通以及让我们充分了解企业的一些文化。我所工作的云隆新材料有限公司是一家专业从事高性能新材料研发、生产和销售的企业,成立于20xx年,位于中国湖南省长沙市。公司主要产品包括高性能复合材料、能源材料、高性能树脂等,并可根据客户需求进行定制化生产。经过了严格的培训后,我详细的知道我工作的流程,我主要负责出货和对自家货车司机找回货。一周的时间里,我需要完全对接好工作,因为下周就开始由我单独负责这部分工作了。在工作中遇到了问题,领导和同事都会主动帮助我。我慢慢开始对于这份工作有了自己的看法和清楚该怎么样做才能是做好的,在工作里头,我也是体会到自己以前没发觉到原来自己其实工作上其实也是有自己的想法的,和别的同事相比,其实也是有自己的优势,我也是去利用好了。
第二周
经过两周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我大学期间学过相关知识,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,会不知所措,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。
第三周
实习的第三周,我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统进行出货,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们来说公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。来到这里实习,我还认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
这周的实习任务不是很多,工作量也比较稳定。基本上就是在整理运单,跟踪运输情况。我的状态也稳定很多,认识了很多好朋友。通过实习,我接触到新的东西很多,这些东西给我带来新的体验和体会。每一个人在实习的过程中,都会遇到过挫折。尤其是有的时候得不到结果的时候,伴随而来的压力和毫无头绪的想法,常常令我们苦恼,也正是因为这样,使我对自己的能力有更清楚的认识。通过这次实训,我认识到了要学好物流运营,要注重理论和实践相结合,理论固然重要,但实训操作才能使我们更快的掌握这些知识。从理论和操作这两方面进一步的拓展我们的知识,为我们的学习和以后的工作铺垫了精彩的一幕,因此,我坚信,只要我用心去发掘,勇敢的去尝试,一定会有更大的收获和启发,只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的丰富。
第四周
这个星期主要是使用公司的运单管理系统OTM进行操作,开发运单,运单查询,客户的管理,报表。有时候下午的货需要我们整理,我们就按要求码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理。在车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。其实现在已经慢慢上手了不算很困难,流程走起来我也不觉得很有难度。其中非常关键之处是我们对单子不要开错型号,否则就需要回货,这将会把事情变得很复杂,开错了工地就不收货,对公司造成一定影响还要承担货车啦货费。
本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
第五周
实习已经过了一个月了,我对该做的工作基本熟识了。作为公司的物流操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的'交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。
第六周
好伤心啊!这周被派到人事部,复印、打印、传真不断重复,循环着。每天差不多的工作,日复一日,人就快成机器了。不过,仔细想想,我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,真的,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你,领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以,我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实习,人就是像这样子一步一步走向成熟。这周被派到人事部,复印、打印、传真不断重复,循环着,过了一周虽然无趣但不无聊,在不同的部门总是能学习到不同的经验,以前从来没有接触过的传真机、打印机现在基本都可以半熟练的操作了,感谢这次不同以往的锻炼。
第七周
在这一周里,我还是像往常一样按部就班的工作,已经渐渐习惯了工作上的日子,每天准时上下班,自己带饭,偶尔出去吃点小吃,生活过得很充实。通过最近的工作我认识到了做事要细人心,要有目标、有条理性,还要分清主次.认清自己的责任找到定位。做好本职工作是不够的还要多帮助其他同事多主动学习一些知识,更要学会处理问题。
通过实习我发现自己的很多不足之处,比如马虎浮躁,不善于人际关系这些我通过实习工作也在慢慢地改善,我也在一点一点的努力着。
第八周
这周学校开始写论文,晚上腾出一些时间思考自己的选题,熬了几天后白天很疲惫,也不是很在状态。有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。这周就相对比较浑浑噩噩。想念在学校可以睡到有课再醒的日子呀。但我还是努力克制住了自己,不能随心所欲。上班时喝杯咖啡提提神继续一天的工作。实习也让我明白拖延是最没用的处理方式,越拖延事情越多,甚至有时候会误了大事。所以即便是很累很不想做很不会做的事情我也坚持一口气把他做完。实习的意义就在于此,我相信任何事情只要能坚持都会有一定成果。想真正地做成一件事情,需要有锲而不舍的精神。不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果已经认准了目标,那就一定坚持不懈地做下去。罗马不是一天建成的,只要一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。
第九周
因为我是实习生,所以公司偶尔安排几次实习生的培训,培训期间我发现到处都是人才,即便是实习生也很多能力很强的人。在培训期间每个实习生都会上去讲述一下自己对公司的了解和认知,以及这么久了自己学到了什么。在准备ppt的时候说实话我对企业文化的认识还不够,所以准备的很吃力。演讲的时候我看到每个人都在展现自己的魅力,有的人管理能力强,有的人ppt做的很有逻辑结构,思维能力好。有的人学习能力强。我这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,偶尔虽然有小颓废,但是还是要保持热爱生活,积极向上的态度去学习,要进取心强。所以通过这次培训我感触良多,培训完了以后我认真的缕清楚自己的思绪,然后慢慢的罗列出自己的计划任务,不马虎过日子,我相信自己可以变得越来越好。
第十周
这周因为采购部有个同事请假一个星期,大概是人手不够吧。所以,经理就让我去接管他的工作。但是我对采购部不太熟悉一开始很不知所措,不过也好,又可以接触到不同的事物。进去以后老同事带领我做,感觉采购部的工作其实也不难,就是每天去记一些货物的型号,做一些采购单。这些我都可以应付得来,在加上之前在运营部的经验,慢慢上手。基本上这个星期都是在给顾客打电话,告诉他们又有什么新的货物到了,让他们来选购,有时候还去取货物,和给顾客发货物,帮助顾客送货等等。采购的师傅说,要把采购的前期工作都熟练了,才知道后面应该怎么去采购,怎么控制采购成本。没办法一下子把一个岗位都熟悉摸透,都需要一个过程,只要坚持到底,耐心去做好,就会有所收获。我相信,胜利一定会属于自己的。只有战胜眼前的困难,明天才会更加的美好。
第十一周
这周有位毕业生来这里参加面试,领导特许我去旁边参观,那位同学流畅的表述,清晰的思路,敏捷的反应能力,着实是让我感到自愧不如。当时刚出来实习的时候,我是无比的紧张,背话术式的面试,与这位毕业生差距甚远。看到他之后我在想,以后也要学习他一样充满自信的面对各种挑战。还有一点对于我来说十分重要。领导教我,我可以学得不多,但是在学习每一样的时候一定要“精”,就算以后我不会从事物流行业,但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯,对学习来说是,对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。热爱生活,热爱工作,生活才会有意义。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。学到就是赚到,投资自己提升自己永远值得。
第十二周
相比上周,这周的工作量没有很多也比较稳定,不用加班加点。下班有自己的生活空间,我也很久没有空出去见朋友了,这周下班了就去吃喜欢的火锅,看一场精彩的足球比赛。以前习以为常的宿舍生活会在工作后变的很奢侈。工作的压力有些大难得放松一下,大口喘气对着足球比赛高呼几声,明天可以元气满满继续工作,这便是我后面觉得赚钱生活的意义所在。所以即便是明天有会议,桌上还有单据没开,跟踪的那批货物有异常,货物在分流中心出现错误等等。在此刻也不会焦虑了,开开心心明天就会精神满满处理工作。加油呀!
第十三周
这周已经是实习的第十三周了,按照学校的要求,我的实习周期也已经过去一大半了,这周照常的在工作岗位跑跑腿,交交资料,开开会,做汇报ppt,开发运单,运单查询,管理客户,追踪货物信息。熟练操作起来觉得工作日复一日很没趣。这周还要因为难处理的单子被拖延的货物影响下班时间,这周连续几天晚上八点回家的时候感觉好疲惫,还要冒着被阳的风险坚守岗位,好难,打工好难。这周一度想吐槽,后来打电话的时候妈妈说不能因为难就跑,一坚持不下去就不坚持,这个时间段不影响睡眠不影响饮食健康的就得坚持,有毅力才能做大事。好吧,听完确实觉得这也没什么,咬咬牙就过去了,慢慢感受吧。或许我是一直都有在慢慢收获,只是感悟的往往是比较难的时刻,一切都要从好的想。明天也是美好的一天!
第十四周
一转眼实习就结束一半多了,上半年还在书香校园里,下半年就踏出社会实践了。读书的生活果然还是最纯粹的,烦恼也很纯粹。在校园里三两步就可以见到想见的朋友,喝到想喝的奶茶,快乐也很简单。过渡期间有畏惧找工作的过程,害怕面试的过程,也有不知道如何面对难搞的工作。但是害怕没用,自己尝试的走出去,就慢慢走过来了。现在在工作岗位上也已经有三四个月了,不知不觉中我也在成长,我接触的前辈越来越多,我慢慢习惯了和前辈沟通交流的过程,懂得了一些细枝末节如何做到尊重。在工位上面对很多难处理的事情,现在想的都是怎么去解决怎么处理,而不是拖拉着工作影响效率。但是工作这条路还很长,要学的东西还很多很多,急不得也急不来,踏踏实实走好每一步。
第十五周
前几天事情比较繁杂,物流卡途的问题迟迟没解决,加上采购那边没有和客户沟通明白,事情拖到我们部门来了,于是从早到晚都在忙,都在处理这几个事情。但是这周上了三天班就发烧了,在家休息了好几天。刚好这段时间太多人生病,事情有点忙不过来,延误了几个单子的进程。整个公司各个部门都有点交接不过来,各部门缺人手。后面师傅说这种事情也没办法,身体要紧。紧急的事情居家处理,其他的就缓到身体舒服一些能上班时候回来解决一下。遇到身体不适的时候真的会很开心这样的企业文化,偶尔暖心。
第十六周
俗话说的好,“一日之计在于晨。”每一天早起之后开始享受清晨的时光,每一天都是变化的,坚持一个好的心境去上班。简便安排好一天的时间,又开始了新的工作,将上一周的任务继续完成,再仔细地检查,交给师傅检验。
四个月要过去了,总结过去的这几个月里,有无尽的感慨还有对接下来实习生涯的期待,每一天都有新的挑战。步入工作的正轨之后,不像之前那样,就算能规矩的做好一天的杂事,但心里总是着急的,在被考验的时候,还很担心自我是不是完成不好,是不是立刻就会被公司赶走,被组长叱骂。在过程中对自己的质疑,没有自信心,在这一次次磨练中,我找到了自我的长处,也对之前的担心有一丝丝羞赧,是我自我太过杞人忧天。
在这几个月的工作中,我在组长的调教下慢慢成长,我也领会到了他的意思。在工作时,要对自我充满信心,不自信就会被别人牵着鼻子走,跟着别人的思路完成属于自我的任务,没有主见在最终的作品中也会呈现出来。总之,这几个月经历了许多,慢慢长大就好啦!
第十七周
对自我有了信心之后,我的精神面貌发生了很大的改变,这是同事说的,不再紧张,跟着更加有条不紊,与人交谈也更加有说服力。我其实没有察觉自我的改变,可是这是在向好的方向发展,我还是很高兴的。这一周是第十七周,我的实习生活也快半年了,这是我长这么大以来第一次独自的工作,没有人在身边排解情绪,也就这样过了半年,交了新的朋友,开始了新生活。这么长的时间了,也足够我对同事的了解加深,在公司里面工作时日,让我感触最深的是公司员工之间的情感。在遇到困难时同心协力一齐奋斗,成功时一齐分享喜悦,在感冒发烧的那段时间,所有人都嘘寒问暖。
第十八周
每天都还是开发运单,运单查询,管理客户,追踪货物信息。我现在一个人也可以应对各种问题,当把一些事情都掌握了就觉得没有意思了、无聊了,干活的速度也快了许多,但是受限于有时候要和别的部门对接,还是会拖延进度。今天比较闲就在办公室里和师傅聊了会天闲谈了几句。师傅这样跟我说,即便是一件事情做过上千上万遍,再容易的事情也很容易出错,就算是他在同行做了十几年,运单不审核,也是会有错误的,所以做事情一定要认真细心,无论做什么都不能马虎应对,稍微掉以轻心就会出错。听完这些之后,我觉得真得挺有理的。他带我入门熟悉了物流系统的全过程,的确是受益匪浅。
第十九周
时间也将我变成了相对而言的“老员工”,这周公司招了几个新的实习生,看到新进来的几个新同事,我现在非常能理解他们这个时候的感受,而且对于陌生的环境会畏手畏脚,我都能懂。他们入职的那天中午,点餐的时候我和他们打了个招呼一起点餐,跟他们讲讲附近好吃的外卖,日常生活一些小细节,这样也许能让他们不用太紧张放轻松点吧。现在看到他们学东西积极主动,勤快,机灵,感觉这真的很大学生的模样,就是初出社会不知所措又积极乐观,想起我当时刚进来也是这样的,不过现在也要结束实习了,不知不觉我度过了漫长的半年实习生活。我现在看到他们,好像就知道我这半年的变化是什么了,就是慢慢的勇敢一点,在职场中慢慢找到自己的定位,也许人就是要经过时间和经历历练过后才懂得一些道理吧。在慢慢的学习与提高中,我的实习周期慢慢接近尾声了。在这一周里,我收获颇丰,不但把以前所干的事情干得越来越好,越来越熟练,和同事之间的关系也相处的越来越融洽了。为公司提高了办事效率,也受到了公司同事的赞许。总之,这一周又是这么快过去了,每一天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的,互相合作,每一个都是不可缺少的,各司其职,各尽其责,相处得也很融洽,我觉得很有收获。
第二十周
这是我在这里实习的最后一周了,有很多的舍不得。我学到的却是我在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这几个月的实习更加有意义。此次的实习为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会,我努力工作严格要求自己,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础。很庆幸我的实习工作是在一个很和谐的环境中进行。同事之间也很和谐,很谢谢他们的关心和照顾,我想给他们说的是:谢谢你们了,有你们真好!虽然说现在是实习,但是我已经把这当成我的工作了,我只想更加认真和努力的做好每一件自己能做好的事。应该说前面还有很多挑战在等待着我吧,不过加油,相信用心可以创造出奇迹的,加油!
顺丰实习周记 篇2
第一周
初到公司,感到有些慌张,却又满心期待。在物流部门,大家都非常热情地接待我,让我感到很温暖。
第一天,我了解了公司物流的基本流程,并对物流系统进行了简单的操作。随着时间的推移,我开始慢慢地理解物流管理涉及到的特殊性质和复杂性,同时也清楚了自己工作需要具备的基本技能。
在实习的这一周里,我参与了物流部门的一些例行工作,例如验收货物、备货、分类、分拣、打包等,感到有些枯燥。但随着时间的推移,我逐渐发现,在这些日常工作中,也有着许多前辈们共同打下的.积累与经验,它们使整个工作更为流畅,在我思考的过程中,我发现自己必须有开拓精神和求知欲,积极寻找和学习新的东西,提高自身的专业素养。
第二周
在第二周,我开始接触到物流系统的操作,了解整个物流系统的搭配与应用方式。系统可以直接影响到物流时间、速度和效率,最终影响到产品销售。
为了掌握系统操作,我需要牢记每一个操作步骤。在实践的过程中,我也思考了系统的不足之处,提出了一些改进建议,并向前辈们请教。经前辈们指正和纠正做法,我不断擦亮自己的思维,提高效率,减小物流风险。
同时,我还掌握了货仓保管的方法,了解了不同货物在不同环境下需要怎样的操作和存放方式,它们可以有效避免货物损坏和误运(拣货时发现货品不符合或损坏)。这也需要注重细节,在工作中提高自己的细心程度,学习如何更好地处理货物。
第三周
第三周实习期间,我参与了一次物流计划(周计划)的编制,从而了解了公司货物配送的流程。在配送计划中,我们必须注意很多因素,如物流管制因素、时间和成本因素、安全因素和地理路线因素。每一个因素都必须仔细考虑,确保顺利进行。
在与前辈们的交流中,我学到了很多规划计划中未曾体会过的实践性问题,这使我更为深刻地认识到实践和理论结合的重要性,也向我展示了实习的意义。
顺丰实习周记 篇3
一. 研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二. 研究目的:了解
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4. 仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5. 仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6. 仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的'分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
7. 信息系统服务:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8. 作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
顺丰实习周记 篇4
第一周
临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。
参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、衡量了多方面的因素,我选择了这家公司开始我的实习生涯。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。
实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案等等。
第二周
经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
第三周
在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的客户资料整理,还开始负责对一些客户的回访工作,在这之前一直认为这是一个很简单的工作,因为在学校的时候都已经学习过电话营销的技巧了,但是在真正操作的过程中,发现中间还是有很多小细节需要我们注意的,比如在初次的回访中,尽量不要拖太长时间,一般控制在3—5分钟,就应该结束谈话,要不会让客户产生厌烦心理,同时在交谈的过程中,如何自报家门,如何进行一个产品的推介等都是一个小技巧,因为只有你站在客户的角度去思考问题的时候,客户才会愿意继续下次的谈话,如应明确你为它带来什么利益、做这件事对它有什么好处等,如有可能尽量约见见面的时间,因为很多时候,很多问题通过见面的交谈效果会比仅仅通过电话的交谈会好的多,一个可以通过面谈了解到客户的一个真实的想法,在一些问题的说明上更具说服力。
第四周
一周的电话回访,从陌生到熟练,从一个电话到n个电话的成长,每天来公司上班就是整理昨天的客户资料,看哪些客户的信息是需要继续回访的,哪些是今天重点客户,要通知其他人员去实地拜访的,接下来就要开始一个接一个不断地电话回访,回访的过程是漫长的,结果是令人心寒的,也许你打了100个电话,只有一个客户是正面的消息,其他的客户都是委婉的在拒绝,有的甚至是态度恶劣,而那一个正面的客户也可能随时的泡汤。终于开始理解前辈们了。
经过一周的电话洗礼耳膜开始有了职业病的征兆了,也同时对于电话产生了恐惧心理,相信这是每一个电话营销人员在自己独当一面后,所要面临的第一关吧!繁杂、枯燥的电话回访,但是却又是必须经历的。只有在克服这个经历后才有可能有更大的进步。
第五周
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,让我克服了电话恐惧症。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
顺丰实习周记 篇5
一
"报关"一个继报检之后的另一个陌生的词,根本不知道报关是学什么东西的人,拿到"报关"这本书时,就感觉它好大好厚,比别人书都重,老师说它的含金量很高,这才是能检验一个人真正水平的书,翻开一看,里面的知识很陌生,不明白到底学什么?只知道要背的好多,老师也说过有点难,对我来说,是非常的难,不知道该怎么去学习了,所以每节课都很认真的听,郑文林老师上课时很有趣,在课堂上让我们很活跃,不会有种枯燥的感觉,上他的课很轻松也很快乐,老师不仅仅是讲课本上的知识,还帮我们补充课外知识,勾起我们的求知欲,老师讲的也很快,一部留神就错过了,错过了老师就不再重复说了,所以,同学们只能更认真的听课,拼命的做笔记,害怕遗失什么内容,课上的内容是丰富的,有时老师还会在课堂上提问,让我们举手回答,谁答对了就加分,让我们互相竞争,瞬间课堂就热闹了,想死气沉沉都没机会,这样的课上起来很开心,下课时,大家脸上都是带着笑容的,回到宿舍还在讨论,真有种"回味无穷"的感觉。
书本上的知识是无穷无尽的,就一本《报关》就涉及了好多从来没接触过的知识,好奇是每个人的天性,对于没碰触过的东西,大家都是很乐意去学习的,带着新鲜的感觉去学习报关,那种热情始终在,大家的出勤率很高,所有同学都到了,没有人愿意错过这么有趣的课,大家的态度都非常的认真,实训是种不一样的课,实训课也是种乐趣。
二
烈日炎炎,每周至少都有四节报关课,像往常一样,我们顶着烈日去上课,下午的精神总是没有上午好,大家都没怎么睡醒就要去教室上课了,带着不愿上课的心,带着蒙松的睡意,坐在教室里听着老师讲述着报关的内容,感觉时间好像总也不够似的,老师讲的很快,都没给我们喘息的机会,我们只能跟着老师的步调,一不留神,就不知道老师讲哪了?最喜欢下课时,大家可以趴着睡会觉,其实,忙碌的课堂也是种充实,不会无聊也不会空洞,大家都保持积极的心态去回答老师的问题。
这节课讲的是编码,海关的编码很多,也很复杂,如果老师不讲,我们根本就不懂,对于这些编码,我们都是第一次接触,有种很新鲜的感觉,也很认真的去学习,老师并没有照着书本念,而是很耐心的操作给我们看,老师教了一遍,就出题让我们自己做,可是,我们太笨了,还是不会,老师就说我们这样不行啊,还是要好好学习啊,只好再次认真的教我们,然后叫我们回去多做练习,我想:报关中,最难的就是这章了,好复杂的编码,又难找,最主要是,很多地方我们不理解,所以找起来就困难了,但是,"世上无难事,只怕有心人"经过我们多日的努力,我们还是学会了怎么去查编码。虽然,这个编码弄得我们的头都是大的,但还是收获不小啊。知识多点总是有好处的,也许在将来的某天还可以派上用场,我们是学贸易的,对这些相关内容是要很理解的,这样才对的起自己,对的起老师的辛勤栽培。
三
《报关》这门课就要结束了,实训的时间真的也很快,带着懵懂,带着眷恋,我们告别课堂,从一开始就不知道什么是报关,报关到底有什么用,到现在的.结束,中间的点滴真的弥足珍贵,这是我们的专业,我们的主心骨。
最后的实训,老师没有了往日的匆忙,而是耐心的帮我们复习,报关这门课的知识真的太丰富了,我们学了后面就忘了前面,平时老师在上课时,就会时不时的抽查我们对知识的牢固性,但,每次都让他老人家失望了,他问的都是很简单,很典型的问题,并且再三要求我们要牢记的知识,可是,我们还是不争气的忘记了,他老人家很是失望,在讲我们的同时,还是在拼命激励我们好好学习,真的很想说声:"老师您辛苦了!"您得苦心我们理解,是我们自己不争气,怪不得别人,马上就要考报关证了,这是本含金量很高的证书,但,难度也很大,很多人都对自己失去了信心,没什么把握就都不去考了,全班报考的人寥寥无几,只有几个优秀的人抱着试一试的心态去考,尝试是好的,不去试试又怎么知道自己不行?可是,大多数人还是懒,那么厚的书都要去背,吃不消啊,以前报检的经历就够惨的了,不想再去报关了,虽然这是个很好的职业,但,爱莫能助啊!
快乐的时光总是过得很快,在实训的课堂上,我们都很开心,轻松的氛围,积极的场面,欢乐的笑声,这样的课怎能不让人怀念呢?我们最喜欢上的就是实训了,因为,实训课上的内容都是接近社会的,我们学的东西也比书本上的更多,更真实,我们热爱这个课。
顺丰实习周记 篇6
实习日记【一】
今天的任务不是太重,技术部老师让我熟悉熟悉物流运作,便给了我一个物流的软件学习平台让我学习12天,我点击程序,便进行注册,我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”,名字也就是图个吉利,一路顺风吗!
我有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,还可以申请长期合作伙伴,也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的'事件。扮演仓储中心就是在仓储中心中,我可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉,在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解,和真正的实际操作还是有很大的区别。
实习日记【二】
今天是搜集资料,主要是搜集第三方物流方面的知识。
我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识,主要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业风险管理,中小型第三方物流企业信息化建设研究,第三方物流企业与物流供应链信息化,第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司,他们并不在供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务供应链。
随着社会分工的精细化,很多企业会把第三方物流分离出来,所以说第三方物流的发展前景是越来越好,但同时我们也可以看到,第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美,我国对外开放的展开,国外的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。
实习日记【三】
今天,是我们公司的大日子,公司成立十周年庆。对此,公司的全体员工几乎都参与了文艺汇演,连身为实习生的我都充当了观众这一重要角色。观众也不是那么好当的,要知道自己什么时候鼓掌,什么时候起哄,还要提前40分钟入场,最后一波退场……
不管怎么说,演出结束后还有一个大型会餐,在饭桌上,老板无意中透露实习生还要参加考核。也就是三个月实习生后,要想转正,还要参加一项内部考核。看来我要走的路还长着呢!不过,既然我已经选择了这条路,再难我也得坚持下去!眼下最重要的是,先熬过三个礼拜的实习期吧!
顺丰实习周记 篇7
顶岗实习周记(一)
今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。
刚进入顺丰速递的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。上午我被我们郑姐带到我工作的地点——顺丰中转场。郑姐和刘姐给我谈了一下的我所接手的工作的工作概况和主要职责,把东西都一点一点的教给了我,我就一点一点记录了下来 ,以便以后熟悉工作流程。
一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。
顶岗实习周记(二)
时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”,“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。
早上,我基本能保证提前到公司,先打卡,然后就扫一下地,再拖一下办公室,有一个好的工作环境上班才舒服嘛。之后就开始工作了,快件上下车扫描,处理错分件等。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。
顶岗实习周记(三)
今天已经是第三周了,因为我每天晚上下班回宿舍都会温习我一天的工作流程和注意事项,所以我对公司的环境也基本熟悉,我的办事效率也因此提高了不少,,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。
这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责接听客户的来电,处理问题件,同城件,运单的录入和签收,还有业务员业务交款等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少,我还学习了一些代收货款的录入,及代垫费的申请等
在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的`重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。
顶岗实习周记(四)
在慢慢的学习与进步中,我的实习周期也已经一个月了。在这一周里,我收获颇丰,不但把以前所干的事情干得越来越好,越来越熟练,和同事之间的关系也相处的越来越融洽了,另外我还学习了机打发票的申请等。有些工作真的需要亲身经历才能掌握的更好,理解得更深刻。
这一周开始,所有的工作基本上我可以独自完成,对于各个业务员的派送区域,以及我们站点的派送区域都有了一个大概的了解,对于公司的价格表我也认真去记,帮忙收发快递基本上也没有什么问题了。
这一周又是这么快过去了,每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的,互相合作,每一个都是不可缺少的,各司其职,各尽其责,相处得也很融洽,我觉得很有收获。
顶岗实习周记(五)
又到了我记下我一周心得体会的时候了,到今天已经是第五周了。
一个多月的时间过去了,对于基本的操作流程及注意事项我基本也已经熟悉了,但还是会有些不懂的地方,碰到问题我都会及时向他们请教,我们这边的业务员也很好,有什么不懂的他们都会主动教我呢。这周周一的时候不小心把一个业务员的运费错交到另一个业务员身上了,刚开始我还在担心,她们说让我找公司财务,我就跟他说个这个情况,最后还是他帮忙给改过来了。我知道干什么都要细心,认真,避免出现不必要的错误。
这几周都是在处理一些琐事中度过的,过得比较顺利,但遇到有些事还是会令我头就大了,其实与人交流也是一门学问呢,我决定以后要多加锻炼,这样才能提高工作效率。
顶岗实习周记(六)
每天工作时间是从早上七点半到晚上七点半,每天都觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第六周了。在这六周的时间里,我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境,熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进公司,我从记笔记、天天询问开始,到我慢慢的接手工作开始,我渐渐地能够独
立处理一些事情,并能够在某些方面独当一面,我觉得自己有了很大的进步,并以此感到非常地自豪。
这一周的工作还是跟前几周差不多,每天主要的工作还是那些,上下车扫描,分件,问题件处理,错分件处理,同城件处理,签收单录入,退派件处理,业务取件子单录入,业务交款。
由于已经工作了五周了,大部分的工作已经熟练很多了,所以也就比上一周轻松一点了,但是我并没有因此放松对自己的要求,而是趁着空闲的时间尽量多问问她们我不懂的问题,觉得时间过得很快。期待下一周我能有新的收获。
顶岗实习周记(七)
转眼已经是顶岗实习的第七周了,我感觉时间过得越来越快,两个月的时间马上就要到了。
马上就是五一劳动节了,公司给各个站点发邮件,五一劳动节我们是不休息的,所以公司每人五元钱的标准,给我们发放小礼品或是吃的东西,这就免不了要从公司的备用金里取出一部分钱,由于已经在公司一段时间了,一些小额的现金是由我来保管的,所以我们就拿钱出去买的苹果,香蕉等。
虽然已经在公司快两个月时间了,但是我还是像刚来的时候坚持早上早点去公司,先扫一下办公室,我知道任何事情都是贵在坚持,虎头蛇尾的话,不仅会给公司留下不好的印象,而且也会给学校造成不好的影响,连累了学校的声誉。所以,我每时每刻都要严格要求自己,为了给自己争气,也为了维护学校的声誉。
顶岗实习周记(八)
这周过去我就已经实习了有两个月的时间了,这两个月的时间我真的学到了好多在学校,书本上都学不到的东西,真的是受益匪浅。
提到业务收款,本来以为自己年前的实习对这个很有帮助,自己绝对不会出现什么问题,可是当我真正面临问题的时候我才觉得自己也就只有那么一丁点的经验,并不值得一提,凡事还是要虚心向别人请教,好多东西自己真的会想象不到。其实干什么事都不是自己想象的那么容易的。
因为白天自己的粗心大意,让我觉得我自己真的很失败呢,所以我回宿舍之后就把以前所学到的所有东西全部重新整理到本上,一遍遍的看,回想自己在工作中会遇到哪些问题,应该注意什么。
对于一周的工作,自己觉得过的很充实。
顶岗实习周记(九)
这周已经是我实习的第九周了,觉得时间过得好快呢,我都来顺丰两个多月了呢。这两个月来,真的让我受益匪浅。
这么多周下来,我深切体会到了物流专业的特性,物流,是一门实用性、操作性很强的学科,如果不进行实际操作演练,而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事物流这门行业的话,你的工作将会非常地不适应,以至于在工作中出现意想不到的差错。可见物流的实践性有多么地重要。这周我还是负责那些工作,见过两个月的锻炼,自己对这些工作变得越来越熟悉,做起事来也越来越顺手,工作得心应手,自己的心情也好了许多。
这一周实习下来,虽然每天都会重复同样的工作,但自己还是能学到好多东西,比如说对青岛的地名都有了一定了解,熟悉了就会充满亲切感。
顶岗实习周记(十)
今天是周末,天气晴朗,非常舒服,转眼间实习了两个半月了,现在对工作大体熟悉的我天天重复同样的工作,写下这篇周记,记录一下我这周的感受。
虽说每天的工作量不是很大,但是每天接电话也会有好多烦心事,有些客户真的是故意刁难你,而且态度极其恶劣,但是我们还是会保持一个好心情,不管客户说什么,我们都会尽力给解决问题,因为这是我们的责任所在,我们要对我们所发出去的快件负责,也要对我们所派送的快件负责。我们这边相对于一个小客服,每天都会有客户网上下单的,这时我们都会通知业务员过去取件。另外我们公司有时会收到液体快件,对于液体快件,我们是不给派送的,这就需要编辑问题件通知发件站点,告知此件内为液体,等待发件站点回复已作出相应处理。
每天都会有不一样的问题需要处理,所以每天都会学到不同的事情处理方法,时间一长,自己平时处理问题的能力也会提升。实习真的会学到好多东西呢,感谢公司和学校给我这次实习机会啊。
顶岗实习周记(十一)
转眼间又一周过去了,到了该写实习周记的时候了。
工作一如既往,还是每天快件进行卸车扫描,分件,外埠转入,运单派送,签收单扫描,问题件和错分件的处理,同城件的发车,分件等。同样的工作,但是每天都能发现好多问题或是学到好多东西。这周有家发件客户发的地址是超区范围的,发件方要求加派费,然后让派送放租车负责派送,这些都是我联系的,刚开始真不知道该怎么措辞啊,真的很锻炼人啊,最后我跟客户联系约定派费钱数一
百元,并通过快递的方式把派费发到派送站点,联系完之后真的心情特别好,觉得自己也能独当一面的样子。
总之,不管怎样,工作时间一长,总是能学到好多东西呢,凡是多点经验就好啊,出来实习就是为了适应一下工作的环境,还有最重要的是心态啊。
顶岗实习周记(十二)
转眼间都实习了有三个月了,三个月的时间过的真快啊。
在这三个月里与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。今后在学校一定多与同学、老师在一起研究学习。
顶岗实习周记(十三)
在公司已经待了三个多月了,我一边实习,一边学习专业知识,同时,我也发现了公司的许多问题,装卸还大多数要人力来完成,缺少现代化的工具,这样就延长了装卸时间,延长了运输时间,接收地和发送地的货物衔接不当,给公司造成经济损失。还有应该保证库内货物的清洁卫生,还有厂区内禁止吸烟。
快件的物流系统较为混乱,派送不及时,派送业务员以各种原因推脱派送任务,无法为客户提供更优质的物流服务,没有充分利用已经建立起的物流渠道。
还有公司各部门之间联系不够密切,分工不明确,出现问题相互推诿,导致处理问题效率低下。
我相信,只要公司加强管理,强化业务知识训练,建立责任明确的管理机制,公司的业绩才能蒸蒸日上。
顺丰实习周记 篇8
这周给他们布置了两次作业,不多,很简单,但是我代班主任那班总是有些人不交,当听到有人不交作业的时候他们的班主任脸色不太好。我想或许为了他们不受班主任的批,或者说是减轻他们的学习负担,我应当让他们精做一些题才是。
由于和他们相处的时间并不是很多,我只有牺牲自己下课和午休的时间,给他们讲题,和他们谈天,乃至有时候教育他们,和他们交换……通过交换发觉,他们有的上学其实是很辛劳的`一件事情的,但是他们都还是做的很不错的,虽然有的家很远但是仍旧没有迟到过。
也知道了在他们心中其实都有那么一个高于现实中的目标,只是他们现在并不是很明白应当怎么去实现。也发觉他们的数学和英语普遍都很差,这是我今后需要努力解决的问题。
顺丰实习周记 篇9
周记报告1
临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。
参加了顺鑫公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。
实习的物流专业实习周记第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等。
周记报告2
因为我是新人,这周去总公司参加培训,为期5天,到了总公司,发现这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文凭也毕竟是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了注意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得物流专业实习周记第一,公司的.同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要复杂,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必须尊重别人,我现在也会为了集体为了大家去改变自己。
周记报告3
当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了,加油。
周记报告4
物流专业实习周记第四周的实习时间又要结束了
在这四周里我学到最关键的一个能力,就是沟通。
实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通,学习,不可以在任性。
得在学校时,虽然在书本上学到了那些理论知识,可真到了实践中还真是差的很远呢,所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!
周记报告5
经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档,搬运货物等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
周记报告6
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
周记报告7
现在每周都要倒计时了,因为周记越写越多,我学会东西也会来越多,懂的道理也增加了不少。在这段时间中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了,在工作中,我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美,就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在工作中同样也是有压力问题的。所以我要保持一个好的心态,去面对那些突如其来的问题。
周记报告8
物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”物流专业实习周记第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。
周记报告9
时间过得太快了,这也将是我写的最后一篇周记了,我也要真真正正的离开学校了,以前盼望着上班倒真的离开了,还真有些不舍的,不舍得我的同学,我的宿舍,以及大学校园里的点点滴滴,那里有我青春的印记,有我年少的青涩,离开以后我就真的长大了,背着责任,离开生活两年多的校园
在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。
在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀。这将是我以后工作的经验啊。
周记报告10
我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是坚强的,社会让我成长了很多
顺丰实习周记 篇10
谈谈一周教学的心得吧,周末那天校长在会上介绍了我俩,第二天校长问我们想带哪门学课,我们说语文。没过几天校长叫我们去办公室,我选择七年级语文因为当时考虑的是想考研,所以很不好意思把八年级让和我住在一起的女生带了,她人挺好的。星期三我正式上课了,那天早上是九年级语文,我感觉怕怕的, 留守儿童调查报告,有位老师说我们第一节课应该严肃点。
所以那两节课我一下都没笑,把那个老师的课结了个尾,快下课的时候让同学写点对我的建议,她们说我有点严厉了,中午回来感觉有点小小的失落。下午给初一的孩子上语文课,我就把态度稍微变得温和了些,我把她们分了好几个组,让每个组上课积极回答问题就会得分,只要你站起回答正确得一分,错了会得0.5分,上课乱说话扣分,最后哪个组分最高还有奖励,其实目的只有一个想带动大家的`课堂气氛,让每个人都参与进来。
一节课后我感觉还行,晚上我再给他们上课就一点都不紧张了,那节课同学们都挺积极地,我感觉很成功。今天我是晚自习三,把那篇课文给节了,快下课的时候我让大家写写对我讲课的看法,他们刚开始不写,说都挺好的,不用写了。在我再三要求下,他们写了。我回来看了看其实挺满意的,除了声音小,语速有点快其他的都挺好的,他们能接受了我的讲课方式,他们说我带他们的语文课他们非常高兴。这可能是这周对我的最大鼓励吧!
当我真正开始上课的时候才发现为什么这边这么需要老师了!就谈我教的几门课吧,首先四年级的语文,如果在扬州的小学的话,那些小孩已经基本上具备了理解课文的能力了,但是这边的小孩似乎连拼音都还没完全过关,更不要谈理解课文了,另外英语,好多单词小孩完全不知道,一节只有两节英语课,又没有英语晚自习什么的,我很纳闷,既然开了英语课,为什么不重视呢?那段时间,我曾经有过想要放弃,每天总有处理不完的事情,每天总会有烦心的事情,但是,每次一上课,看到孩子们那种渴求知识的眼光时,我的心就又软了……我现在能做的就是安心的把这一年给坚持下去,尽我最大的努力去改变这些小孩吧!
我以后还会更加努力的,因为我的目标就是让每个孩子课堂上都动起来,都参与进来,在我的课堂上没有好学生与差等生之说,每一个孩子都是最棒的,加油。
顺丰实习周记 篇11
实习的第一个星期
对于实习,算来已不是第一次了,但要论时间,这次却是要历时最长的一次了,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的,但最终由于各种原因没能如愿,最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。
10号,经过了前几天的调整,了解,我正式实习上班了,主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材,进而完成木材销售。来南京,虽然我之前每个暑假都到过,但对于当地的方言还是一窍不通,这就给我的工作造成了很大的不便,虽然都讲普通话,但由于都操着各自的乡音,这就在一定程度上影响了交谈,有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到,想来就觉的很无奈,只能后悔当时没把音发标准。做生意,搞销售,靠的就是一张嘴,口才好、把握分寸、恰当的讲,就容易把顾客的心抓住,从而就可能达成交易。这层道理我是明白,但真正到了自己去面对时,却发现由于性格内向,再加上缺乏锻炼,想要抓住顾客的心,还真有难度。于是3天下来,没能完成一桩交易,想来真的太差劲了。尽管这样,但我并不气馁,当有顾客来时或遇到同事,我还是微笑着和他们打招呼并招待他们,因为从前几次的实习后,我就养成了一个习惯,对人待物都讲究礼仪,见到顾客,不管交易能否达成,都不能给人以缺乏礼数的感觉,只要是踏进店的,我都会真诚的接待问候,让他们一进来就体验到被重视的感觉,我觉得,经常有一些细节的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表现了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心,更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人,不要给学校磨黑。
实习的第二个星期
不觉中,来这里实习已十来天了,虽然时间已接近两星期,但对一些木材的种类,用途还是不熟,只能基本辨别板材是杉木、红松等,但顾客要做家具、跳板时需要何种木材品种较好较合算时,却不能为其提供准确的信息。也可能正是由于这样,使本可以交易成功的跑去别家买。想来真不应该,我想这就是有没经验的区别吧。由于做的是木材原材料,因此,所接待的顾客一般都是做家具的木工和建筑工地的木工,偶尔有一些私人家买,但基本上数量不多,但对我来说,不管顾客来买多或少,我的服务态度是一样的,不会因为买少而冷落或不接待,在这周里,我还偶尔接接电话,通过电话来销售,由于之前的一些老顾客,和我们合作了很久,对我们的木材质量和价格也比较了解、放心,于是一般会通过电话来订购,而我通过电话订购,然后把相应的规格材料送去。这周主要工作还是和上周一样,虽然鼓噪了点,但对我来说,通过面对不同的顾客,却能使我各方面得到最好的锻炼。
实习的第三个星期
有时候出来社会做事或多或少可看到一些比较现实的社会现象,感受到某些事情的无奈。这周就在前天上午,正当我坐着无聊的时候,一个中年男人走了进来,我看到了就很热情的招呼他,并为他又是倒水,又是请座。本以为是来购买材料的,不想他问我老板在不?我说老板出去了,有什么事就找我吧!当我回答后,他没说什么就起身说等老板回来再说。当时就觉的很蹊跷,事后才知道是过来想找老板拿回扣。这对我来说简直是无法接受的事,但老板还是给了,说现在生意难做,同行竞争厉害,不给木工点回扣,他就找理由说材料质量不行,不能用,故意跟你刁难,使交易不能达成。为了生意有时候也不得不牺牲点利润,我想这就是的一面吧,然而我却无可奈何。
实习的第四个星期
要说在所做的工作中那种最累,我想这周所做的工作肯定是最累的,因为这周销售额比较好点,本来可有可无的我突然间变的也忙起来,一些老主顾通过电话定购了材料,于是我不得不放着份内的事不做,做起了搬运工和送货员。先和同事把客户订的各规格又笨重的木材装上卡车,然后跟车把货送到指定的工地上去,要是遇到全部订规格材料还好,(因为规格材料只要数量x价格就可以了)结完帐就走,但大多客户往往是要自然宽的木材,这就需要拿尺子把自然宽的木材宽度量出来,然后求出面积和体积,按要求的立方数量送过去。虽然这小学生都会,但由于木材数量多,需要一个个量过去,就显的很烦琐了。
更要命的是这样要测量两次,运出一次,送到工地还要再一次,因为工地的验货员也怕数量不足,所以只能陪他们再量一次,真是赚钱不容易。其实那些事本不适合我做的,但既然在同一团体里,当他们忙不过来时,我能帮忙的还是帮了。
实习的第五个星期
时间过的真快,这周已到了我实习的第五周了,虽然经过前四周的工作,但对于销售还只是停留在产品的介绍上,还不能真真地把握客户的心,从而推销出产品,单从前四周的销售业绩来看就可以说明一些了,偶尔有卖但数量不多,这多少令我伤脑筋,虽然只是在实习,但临行前老师一再交代要将实习当做真正的工作看待,因此我觉的有必要检讨反思下为什么老是提高不了我的销售额,经过思考我发现,除了我个人原因外,还有一个重要原因就是,现在店里基本上销售出去的都是一些老客户,而新客户相对较少,再一个就是同行竞争激烈,有些客户对这里的价格或质量不接受而选择别家,这就造成了经过我手的销售就变的少了。
实习的第六个星期
这周除了现场销售外,还跟了老板一起进货去了,本是要去山东的,但后来联系了南京木材市场后,于是就决定去南京市区,经过了一个小时左右的车程,我们到了南京木材市场,市场很大,有一个个木材摊位组成,一个火车铁轨把市场分成了两半,而铁轨两旁主要堆放着从东北刚运过来的各木材品种、规格。经过了多家的商谈后,最终老板选择了一家材料质量好,价格相对公道的经销商,从那里进了几卡车木材。经过这次跟随,我发现,进货也有很深门道,并不是有钱就可以进到好货,因为木材不同于其他产品,做为原材料,它有结巴、可能腐烂或被虫蛀,在加工时可能有不符合规定尺寸、侧面弯曲、断裂的产品,不少经销商利用消费者对木材的一知半解,运用偷梁换柱、败絮其中、指鹿为马等手段“忽悠”消费者。要是在进货时不认真测量、观察或不懂货时,那么进回来的货就可能数量不足或因质量卖不掉而亏本。二是要提防经销商使用假尺假计算器而使进回来的数量不足掉。想来做生意的风险还真大。
顺丰实习周记 篇12
实习周记一
开始正式接手业务了,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,刚下店的时候没有什么压力,过了一个礼拜后,压力就逐渐大起来,我们所有的新人都想第一个开单。刚开始的时候,门店里还有好几套着火的管家房,我们在口碑,二手房天地,住在杭州等知名的网站上挂房源,正好是租赁旺盛期,所以我们每天都有很大的看房量,有时候一套房子一下午就要看四次,我们每天在各个房子处奔波。几乎都没有什么时间可以停下来休息。虽然看房的人很多,可是却没有可以成交的。
实习周记二
XX年年2月至4月两个月期间,我在xx公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”
实习周记三
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职,平时在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的网站开发人员就大不一样了。计算机知识日新月异,在一个项目中,他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的计算机语言进行开发设计,他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。
在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
实习周记四
由于现在还住校,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。
每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话,口干舌燥先不说,还要受气,忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的,他们必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃,犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。而网站开发人员就经常得喝咖啡熬夜赶项目。
一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力,我们刚毕业,工资水平普遍不高,除掉房租餐费和日常的开支,有时候寄点钱给父母补贴家用,我们常常所剩无几,一不留神可能就入不敷出成为月光一族,但此时我们再也不好意思伸手向父母要,因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。
实习周记五
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事,他们很注意对自己客户资料的保密,以防被同事抢去自己的业绩,因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大
家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。
实习周记六
我是学管理的,在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。
顺丰实习周记 篇13
2月21日
经过第一天没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这样的实习太没意思了,根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西,但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是马上起床了,心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。
不过今天的我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也就是意味着我未来几天见到的员工都不同,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。
每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,不过,今天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。
2月22日天气阵雨
今天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货,经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的.主要流程如下:
一、货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则:
(1)先进先出。按照入库的`日期,同样型号的产品,先入库的就出库。
(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡:
填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。
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